Volvo aposta em variante robusta do EX30 com dupla motorização elétrica

A Volvo ampliou a família do EX30, seu SUV compacto elétrico, com uma versão voltada para quem busca mais robustez sem abrir mão de esportividade. A novidade, batizada de Cross Country, ganha um segundo motor elétrico, elevando a potência combinada para 428 cv — um salto expressivo que aproxima o modelo do desempenho de esportivos, mesmo mantendo a proposta de utilitário aventureiro. Além do reforço mecânico, a marca sueca ajustou a suspensão especificamente para essa variante, buscando equilibrar conforto em terrenos irregulares com a resposta dinâmica esperada de um carro com essa potência. Esse tipo de calibração exclusiva costuma ser decisivo para diferenciar versões “Cross Country” de modelos convencionais, já que a altura do veículo e o curso de suspensão precisam conciliar aventura com estabilidade em velocidade. Outro ponto de destaque é o intervalo de manutenção: as revisões programadas ocorrem a cada 30 mil quilômetros, um número que se encaixa na tendência de elétricos exigirem menos manutenção periódica que motores a combustão, já que possuem menos peças móveis e não demandam trocas de óleo tradicionais. O EX30 já vinha se destacando no portfólio da Volvo como aposta de entrada no universo elétrico da marca, mirando um público que busca tecnologia e sustentabilidade em um pacote mais compacto e acessível que os SUVs maiores da linha. Com essa versão de maior desempenho e apelo aventureiro, a montadora amplia as opções dentro da família, mirando consumidores que valorizam tanto a praticidade urbana quanto a possibilidade de rodar em estradas de terra ou trajetos mais exigentes, sem perder a identidade elétrica que tem sido o centro da estratégia global da Volvo nos últimos anos.