GWM Ora 5 esgota lote inicial em 24 horas e confirma apetite por elétricos baratos no Brasil

A GWM oficializou no Brasil o Ora 5, seu primeiro SUV 100% elétrico no país e o segundo veículo eletrificado da marca por aqui. O modelo chegou às concessionárias com preço especial de lançamento de R$ 159.000, mirando um público que já vinha demonstrando apetite por elétricos mais acessíveis. Sob o assoalho está uma bateria de íons de lítio do tipo LFP com 58,3 kWh de capacidade, alimentando um motor de 204 cv. A autonomia fica em 349 km pelo ciclo Inmetro e chega a 435 km no ciclo WLTP, mais otimista. Por dentro, o destaque é o sistema multimídia Coffee OS 3, com tela de 14,6 polegadas, mais de 300 comandos por voz com apoio de inteligência artificial, atualizações remotas via OTA e integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto. A resposta do mercado surpreendeu a própria marca: o lote inicial de 2 mil unidades esgotou em apenas 24 horas após a abertura das vendas, às 10h do dia 24 de junho. O resultado reforça um movimento que já vinha se desenhando no Brasil — a demanda por elétricos populares existe, e as marcas chinesas seguem correndo na frente pra atendê-la antes das fabricantes tradicionais.