Executivo da JLR afirma que versão elétrica será a melhor Range Rover já feita

A Jaguar Land Rover sinalizou que sua aposta mais ambiciosa para os próximos anos passa pela eletrificação total da Range Rover. Segundo Lennard Hoornik, diretor de crescimento da montadora britânica, o modelo 100% elétrico representa o ápice da linha, superando inclusive as versões equipadas com motores a combustão em termos de desempenho. A declaração reforça uma tendência observada em diversas marcas de luxo: usar a eletrificação não apenas como resposta a regulamentações ambientais, mas como argumento de superioridade técnica. Motores elétricos costumam entregar torque instantâneo e resposta mais rápida, características que se encaixam bem na proposta de um SUV premium que também precisa impressionar em términos de dirigibilidade. O detalhe que chama atenção, no entanto, é o valor esperado do veículo. De acordo com as informações repassadas pela executiva, o Range Rover elétrico deve custar mais de US$ 150 mil, cifra que o posiciona entre os SUVs elétricos mais caros do mercado global, ombreando com modelos de marcas como Bentley e Rolls-Royce em suas versões eletrificadas. Esse posicionamento de preço não é incomum para a Range Rover, historicamente vendida como um dos SUVs mais luxuosos disponíveis, mas a transição para o elétrico adiciona um componente extra de sofisticação — e de custo — dado o preço ainda elevado de baterias de grande capacidade e sistemas de tração elétrica de alto desempenho. Ainda não há, pelos dados disponíveis até o momento, detalhes sobre autonomia, potência ou data de lançamento comercial do veículo. A expectativa do mercado é que a JLR revele mais informações técnicas conforme o lançamento se aproxima, consolidando a estratégia de eletrificação da marca dentro do segmento de luxo.