BMW revela iX5, primeira versão 100% elétrica do SUV com autonomia recorde

A BMW apresentou a nova geração do X5 e, junto dela, chega a versão inédita totalmente elétrica: o iX5. O modelo marca a estreia da linha de SUVs grandes da marca no universo eletrificado puro, trazendo a arquitetura e o design da plataforma Neue Klasse, conjunto de tecnologias que a BMW vem posicionando como o futuro de seus elétricos. Segundo a montadora, o iX5 é capaz de rodar até 525 milhas com uma única carga — o equivalente a aproximadamente 845 quilômetros em ciclos de medição internacionais, número que, se confirmado em testes independentes, colocaria o SUV entre os elétricos de maior autonomia do mercado global. O carro também conta com suporte a carregamento rápido, recurso essencial para reduzir o tempo de parada em viagens longas, embora a BMW não tenha detalhado publicamente os valores de potência ou o tempo exato de recarga. A chegada do iX5 reforça a estratégia da BMW de acelerar a eletrificação de seus modelos mais tradicionais, seguindo o caminho já aberto pelo iX3 e outros representantes da Neue Klasse. O segmento de SUVs elétricos premium tem se tornado cada vez mais competitivo, com marcas como Mercedes-Benz, Audi e fabricantes chinesas disputando espaço em autonomia, tecnologia embarcada e eficiência energética — fatores que se tornaram determinantes na decisão de compra dos consumidores nesse nicho. Ainda não há confirmação sobre preços, data de lançamento comercial ou disponibilidade do iX5 no mercado brasileiro. Novos detalhes devem ser revelados pela BMW nos próximos meses, à medida que o veículo se aproxima de sua estreia oficial nos principais mercados.